Óleo de motor de baixo atrito sintético. Previne com segurança a formação de depósitos, tem estabilidade de cisalhamento extremamente alta, reduz o atrito e perdas no motor e proporciona excelente proteção contra desgaste. Ideal para gasolina moderna e motores a diesel com e sem multiválvulas tecnologia, Valvetronic e turboalimentação (com ou sem filtro de partículas diesel (DPF) e ar de sobrealimentação resfriamento). Especialmente adequado onde há longos intervalos entre trocas de óleo e motores pesados requisitos.
Propriedades
- ótima estabilidade ao envelhecimento
- alta confiabilidade de lubrificação
- lubrificação instantânea após partida a frio
- testado para turbocompressores e conversores catalíticos
- alta limpeza do motor
- economiza combustível e reduz a emissão de poluentes
- alta estabilidade ao cisalhamento
Especificações / Aprovações
ACEA A5 • ACEA B5 • Ford WSS-M2C 913-D • Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
A LIQUI MOLY também recomenda este produto para veículos ou conjuntos para os quais os seguintes especificações ou números de peças originais são obrigatório
Fiat 9.55535-G1 • Ford WSS-M2C 913-A • Ford WSS M2C 913-B • Ford WSS-M2C 913-C • IVECO 18-1811 S1
Areas de Aplicação
A mais recente especificação da Ford (WSS-M2C 913-D) é exigido principalmente para vários tipos de veículos a partir de 2011. Compatível com versões anteriores e pode ser usado sem hesitação em veículos Ford mais antigos de 7/1998. Também adequado para veículos de vários outros fabricantes. Testado para uso com turbocompressores e conversores catalíticos. Não é adequado para VW com intervalos de manutenção prolongados (WIV)!
Aplicação
As especificações e instruções da montagem ou fabricante do veículo devem ser seguidas!